|
|
Cesta k formulaci názorů na novou pozici magistrálních plynovodů v evropském plynárenství vede přes vyhodnocení několika faktorů. Domníváme se, že tři nejdůležitější faktory lze charakterizovat takto:
rozmístnění zdrojů zemního plynu pro Evropu a přístup k těmto zdrojům
vlastnické vztahy k plynárenským zařízením.
Každé z těchto témat je natolik složité a proměnlivé,
že je schopné být - a také je - tématem samostatné plynárenské
konference. Závěry ke kterým lze dojít při posuzování těchto témat, se
mohou významně lišit, a to na základě typu a váhy hledisek, která jsou
pro posuzování a závěry použita; zcela jiné parametry stejných hledisek
používá účastník plynového trhu a trhu plynárenských služeb, jiné
parametry a i hlediska použije státní správa.
Při pohledu mohu jen konstatovat, že Evropa "disponuje" čtyřmi
zdroji (lépe řečeno je z nich zásobována):
Rusko - 50-60%
Severní moře - 20-30%
Severní Afrika - 5-10%
vlastní zdroje a ostatní - 5-20%
Znamená to, že pouze 25 až 50 % zdrojů - u buďme upřímní spíše 25 % než 50 % - je pod vlivem "sjednocené legislativy, přičemž princip národního zacházení se zdroji je uplatňován různými způsoby i u tohoto relativně nízkého procenta "volně dostupných zdrojů".
Z těchto skutečností plyne významný vliv dopravních cest a dopravy plynu od zdrojů za hranice zóny vlivu EECH, resp. Směrnice č. 98/30 EC. Obchod se zemním plynem se pro tuto hranici děje v zásadě na principu dlouhodobého kontraktu typu "take or pay", teritoriální ceny a zákazu reexportu.
Výsledkem tohoto stavu je potom specificky postoj producentů k sítím, magistrálním plynovodům, postaveným na komoditním principu, jenž plyne z cíle strategie obchodu s plynem. Plynovod je pojímán jako součást vývozních podmínek, jako součást zdrojového systému.
Tento princip se střetne s principem vývozu zákazníka ke zdroji. Výsledek tohoto střetu je pro další rozvoj plynárenského podnikání zcela principiální. Určí nejen místo obchodu s plynem, ale určí i partnery přepravních společností.
Diskuse postojů producenta zákazníka se odehraje také v prostoru přepravce,
prostoru provozovatele plynovodu.
Druhý faktorem, kterým je legislativa a právní prostředí obecně, vykazuje
v současné době vysoké procento nestability a všechny známky přechodného
stavu k zatím n zcela jasným stabilním cílům.
Legislativa Evropské unie, ke které se připojuje legislativa států kandidujících na členství, navazuje na principy platné směrnice č. 98/30/EC. Plynárenští podnikatelé a zákazníci žijí v očekávání novely této směrnice. Dokumentem územně rozsáhlejšího charakteru je Evropská charta (a její protokol o tranzitu), která má však zásadní problémy. Evropská energetická charta totiž není ratifikována klíčovými účastníky a Protokol je stále neschválen.
Zdroje a plynárenská zařízení na území států, které
nejsou účastníky těchto právních prostředí, a to i dočasně, jsou pod
vlivem národních legislativ.
Důsledkem, který z toho plyne a plynárenskými službami jednají v prostředí,
které je v prostoru Evropské unie spotřebitelsky otevřeno k podnikání v
prostoru zdrojů a přepravy s více než 60 % podnikatelsky uzavřeno.
Z pohledu této nejednotnosti je postavení čistého přepravce značně ztíženo
a je významně komplikované.
Domnívám se, že přes všechnu snahu o posílení práv a vlivu zákazníku
to nebude on, kdo bude určovat základní zásobovací strategii.
Zdá se, že restrukturalizací plynárenského řetězce podle pravidel Evropské
energetické charty nebo směrnice č. 98/30/EC dojde k potlačení významu
vlastnictví plynárenských zařízení, zejména pak přepravních systémů a
skladovacích kapacit. Skutečností však je, že zejména nejednotnost prostředí
a otevření prostředí a otevření trhu s plynem vytváří argumenty pro
minimální posílení významu vlastnictví.
Tento význam je zesílen pozicí vlastníka magistrálních
plynovodů na teritoriální dosažení a obsazení jednotlivých článků
plynového řetězce.
Samostatnou kapitolou je analýza pojmu zákazník. Zákazník, který bude
kontrahentem na přepravní soustavě, na magistrálním, chcete-li tranzitním
systému. Že to nebude zákazník v řádech m3 či tisíce m3 za
den, lze předpovědět s jistotou.
Nové vlastnické vazby plynárenství v České republice posílili postavení jednotlivých plynárenských subjektů i plynárenství jako celku z několika hledisek. Vlastnická struktura je jasná a strategická. Možnosti společnosti Transgas, a.s. integrované do skupiny RWE lze transformovat klíčovým zákazníkům přepravních služeb do kvalitativně nové nabídky.
Strategická stabilita vlastnické struktury a proklamace zákmu na rozvoj přepravních služeb významně podpoří existující kredit akciové společnosti Transgas jako bezpečného a spolehlivého partnera.
Jakkoliv se zdá, že z celého systému nám lehce uniká zákazník a jeho očekávané právo vstupovat přímo na trh s komoditou a službami, je tento dojem mylný, neboť určující směrnicí plynárenského podnikání je eliminovat potřebu zákazníka hledat vlastní systém uspokojení energetických potřeb.
(Převzato z časopisu PLYN 12/2002)